內燃機車

牽引機車有客運機車，貨運機車，客貨兩用機車，工礦機車，高鐵機車等。牽引機車當中的客運機車：是專門用來牽引客運列車的機車，對于牽引力的特點是不必很大，但是要求速度快，只要能夠牽引列車達到規定的速度，不必在乎有過大的牽引力，機車在剎車和起車的速度都比較的迅速，并且有機動靈活性，在牽引列車的時候，列車的自身不消耗牽引動力，只起到引導方向的作用，可以進行鐵路列車的快速運行�！�內燃機車】
牽引機車當中的貨運機車：是用來牽引貨車列車的機車，自身的牽引動力大，并且在有的地方對于機車的速度也有著一定的要求。但一般來說，對于機車的速度沒有過高的要求。貨運機車的牽引動力大。因此說，貨運機車在牽引車輛行駛的時候，自身消耗的動力比較大，列車一直以大的動力來牽引列車運行，并且速度也比較的均一，剎車快，起車慢。對于牽引動力和其它的指標要求都很高。
牽引機車當中的客貨兩用機車：通常也成為小運轉機車。在鐵路上是屬于通用的機車，速度與牽引動力區別與客運與貨運這兩種機車之間。在牽引客車的方面，速度與動力都比較的均衡，貨運上，多用于鐵路上的小運轉的快速貨列，牽引的列車節數比較少，實現的是少拉快跑，因此，這種機車在牽引列車的時候自身消耗的牽引動力不是很大。牽引機車當中的工礦機車：是在工廠或礦山以及廠區內從事運輸的機車。對牽引動力和速度沒有過高的要求，工礦機車一般為貨運機車，因此，牽引動力不屬于一般的機車的范圍。牽引機車當中的高鐵機車：屬于客運機車的范圍，也有少數的貨運機車，對于牽引動力，型號，速度等每有固定的模式，但一般的高鐵機車要求的是速度，而不是牽引力。
蓄電池牽引機車的充電操作規程【內燃機車】